Форумы:

общий,  сдать/снять

Kаталог по городам | Отчеты | Футболки

! Перед посещением форума сдать/снять внимательно прочитайте ПРАВИЛА.

Коллекция Массандры с начала XX в. Бесплатные дегустации в Москве. Распечатай купон!

Все о всех знаменитых винах Крыма. Подробно и интересно. Каждому - подарок!

Судак, Новый Свет, Морское - предлагает Агентство "Саквояж" Бронируем жилье. Проводим экскурсии.

О дороге Москва - Севастополь (через Грайворон-Богодухов) из Интернет-кафе в Севастополе (4 августа 2001 г.)

В прошлое воскресенье первый раз на машине отправились в Крым. Очень много полезного почерпнул в форуме, теперь сам хочу поделиться впечатлениями от дороги, надеюсь, что буду кому-нибудь полезен.

Стартовали из Перловки (Мытищи) в 6:20 утра 29 июля в воскресенье. Машина «Святогор», за рулем жена, я штурманом. Ехать быстрее 100 км/ч жена не собиралась, тем более что, накануне поездки полетело электронное зажигание, починить которое наш механик никак не успевал. Поставил трамблер, но настроить нормально машину так и не успел, пальцы периодически стучали даже на нормальном бензине.

И тем не менее мы отправились в Крым. В Подмосковье попали под жуткий ливень, потом в не очень жуткий туман, потом природные катаклизмы отступили, и погода оказалась очень комфортной для поездки - солнца почти не было и соответственно было совсем не жарко. Заправлялись на ТНК - нормально. Жена старалась ехать по знакам, тем смешнее было то, что в Курской области нас тормознули ГАИшники - 56 км/ч там, где был знак 40. Причем, знака мы не видели, там была какая-то тусовка грузовиков - могли загородить. Пришлось расстаться со стольником. Качество покрытия в Курской губернии нас не удивило - были готовы и к худшему.

Накануне поездки созванивался с Сергеем, который был в этом форуме под ником Paul и тоже собирался ехать в Крым 29-го. Он убедил нас ехать через самую дальнюю таможню, через Грайворон-Богодухов (+100 км). И как же он оказался прав! Но обо все по порядку.

Как и было описано в FAQ, не доезжая Строителя, повернули налево, на Томаровку, дальше по совершенно пустым дорогам через Борисовку и Грайворон до таможни. Видели два здоровых гнезда с аистами и зверька очень похожего на темного соболя, перебегавшего нам дорогу.

На нашей стороне границы мы были единственным автомобилем, люди в форме посмотрели наши паспорта, попросили открыть багажник и пожелали счастливого пути. На украинской стороне стояла одна иномарка, которая уже заканчивала оформление. Сначала нас отправили в первый вагончик за страховкой, там мы продемонстрировали приобретенную в Москве грин-карту, и нас отпустили. Потом пограничник поставил штампики у нас в паспортах и отправил в следующий вагончик, где таможенник выдал нам бланк, куда надо было вписать ФИО владельца и номера машины и поставить штампик экологов. Мерить СО-СН нам никто не стал. Жена поменяла 20 баксов, один из них отдала за экологию и все...

На выезде у нас еще раз проверили грин-карту, и вот мы на Украине. Все процедуры заняли от силы минут 15. Доехали до Вел.Писаревки, повернули на Богодухов и по асфальтированной, но очень неровной дороге поехали до Богодухова. Там отловили аборигена, который нарисовал нам дорогу до трассы М2.

Кратко по пунктам - Ковяги (ж.д. переезд), Валки, по мере приближения к трассе дорога становилась все лучше, а машин совсем не прибавлялось. Новую М2 мы проскочили, и это оказалось хорошо, так как уже начинало смеркаться и хотелось где-нибудь остановиться на ночлег. Выехали на старую М2 на повороте на Нов. Водолагу (кажется так) таким образом объехали не только Харьков, но и всех собирателей мзды, там кучкующихся.

Слышали потом, что вся новая М2 была усеяна ДAIшниками. До Красногорада доехали, когда уже стемнело. Узнали у аборигенов, где гостиница и почти сразу ее нашли (на ул. Ленина). Номер с умывальником и туалетом в коридоре на двоих обошелся в 30 гривен, стоянка для машины еще 5. В номере было душновато, горячей воды в гостинице в принципе не было, а с улицы очень хорошо было слышно местную дискотеку, но хоть что-то.

Почти одновременно с нами к гостинице подъехали еще две российские машины и сообщили нам, что на основной таможне все стоят по 4-5 часов - украинцы не отдают документы. Один, правда проехал быстро, заплатил за ускорение, сколько - не знаю. Вот тут-то мы и поняли, что с Грайвороном мы не прогадали и вспомнили Сергея самыми добрыми словами.

Утром стартовали в 6:45, не очень отдохнувшие. Поэтому вторая часть пути пошла гораздо тяжелее. Плюс добавилась жара, которой накануне не было. После заправки 93-им бензином раскапризничался наш конь. И так тянул не очень хорошо, а тут вообще встал. Немного погоняли движок на холостом ходу, поехали дальше, но кормить стали теперь только 95-ым.

Очень нас достали светофоры Мелитополя, по жаре да после трассы - просто тоска. Дальше уже ехали через силу, иногда останавливаясь в тени - отдохнуть и умыться. Низкий поклон aLEX'у, запостившему то ли сюда, то ли в авто.ру описание проезда через Симферополь - проехали очень хорошо. В Севастополе слегка заблудились, проскочили нужный поворот на Фиолент и прокатались наверное лишних минут 15 по городу. Но, тем не менее до места добрались благополучно, просто падая от усталости. Теперь отдыхаем.

До Интернет-кафе добирался общественным транспортом, так как при мысли, что надо садиться за руль у жены начинается легкая паника, но надеюсь, что это не надолго.

Всем, кто собирается в Крым, желаю счастливого пути! Пусть дорога тяжеловата, но Крым стоит того, чтобы сюда ехать.

Slava

Реклама на сайте