Форумы:

общий,  сдать/снять

Kаталог по городам | Отчеты | Футболки

! Перед посещением форума сдать/снять внимательно прочитайте ПРАВИЛА.

Коллекция Массандры с начала XX в. Бесплатные дегустации в Москве. Распечатай купон!

Все о всех знаменитых винах Крыма. Подробно и интересно. Каждому - подарок!

Судак, Новый Свет, Морское - предлагает Агентство "Саквояж" Бронируем жилье. Проводим экскурсии.

Велопоход по маршруту Феодосия - Судак - Рыбачье - Алушта - Алупка - Севастополь (1-10 мая 2003 г.)

Оригинальная версия находится по адресу : http://qpopym.net/topic_show.pl?tid=513.

0

Следуя закону жанра начать стоит именно с начала - тихого и неуверенного предложения двух коллег, Димана и Андрюхи махнуть в Крым. На велосипедах. Очень хорошо помню то свое состояние "а будь что будет, но хочу", и желание пойти побыстрей купить билеты, чтоб не передумать. После же покупки билетов все пошло как по маслу, туристические и велосипедные конторы были облазаны вдоль и поперек, куплено все, что могло хоть как-то пригодиться, интернет был перекопан по три раза, все сайты имеющие хоть какое отношение к Крыму и велоспорту читались вслух с выражением.

Отчеты велоклуба "Караван" про деда Таврического, который отмечая свой предстоящий велопоход умудрился про[из песни слова не выкинешь]ть байк, и всю дорогу сопровождающий товарищей на электричках, навевали ужас и смех;  экстремальные "покатушки" профессионалов, делающих по 100 км в день, лазая половину пути по горам, таская на себе байки с рюкзаками, палатками и сухпайком внушали святое почтение и стойкое нежелание проделать что-то похожее. Кстати говоря, отсюда растут ноги большой, идеологически обоснованной мысли о разбиении нашего коллектива на четыре подгруппы по питанию.

Начитавшись статей так, что слова Коктебель, Судак, Арабатская стрелка, Сиваш, Крым сидели в голове стойко, как вбитые, решили, что у нас все будет по-другому - лучше. Вещей минимум, палатки к черту, еду туда же, настроения по максимуму. Жесткий график и маршрут обеспечили местом прибытия Феодосией, и убытия Севастополем.

Распределили должности, почетную и ответственную роль штурмана отдали Диману, взяв честное пионерское, что будет ехать впереди. Наташе, единственной, кто мог претендовать на место медсестры повязали красный крест. Да, появление в нашей компании Наташи - это отдельная песня. Редкая девушка согласится так вот легко и непринужденно поехать черт знает куда, черт знает зачем, за полмесяца достанет велосипед и будет мужественно терпеть трех хамов. С оставшимися двумя участниками похода вышла легкая заминка, потому что должности кончились, а ехать без них было никак нельзя. Порешили меня сделать финдиректором, а Андрюху "самым главным".

1

Что можно придумать скучнее поезда, суток тряской дороги, унылого пейзажа за окном и живописного натюрморта перед? Оказывается это распространенное мнение неверно.

Во-первых, на майские праздники в Крым едут все, кто по мнению "нормального" мира хоть сколько-то не дружит с головой. Это велотуристы, просто туристы-пешкодралы, и малый процент отдыхающих классически.
В нашем вагоне оказались представители "Каравана" (мир тесен), которые случайно проходя мимо, осмотрели велосипеды, обозвали нас продвинутыми пионерами без руководителя и потом всю дорогу пили не переставая пиво. Туррысты!
Следующей колоритной группой была куча детей, расхаживающей в камуфляже по вагону, с руководительницей таких внушающих размеров, что это с лихвой компенсировало отсутствие нашего. Дети пиво не пили, и вообще вели себя на удивление спокойно.
Третьей компанией, заслуживающей внимания были наши соседи, классические отдыхающие. С каждого из них можного было писать портрет растяпы-профессора с хамским характером. Майки с лэйблом "гомельский университет", способность попросить карандаш сложноподчиненым предложением с непередаваемой интонацией и заявление Димана, что "вроде бы один из них играл в телевикторину.. и по-моему даже выиграл" этот портрет замечательно дополняют.
Не соскучишься.

Во-вторых, общение. Самая больная тема была связана с оплошностью штурмана, который взял все, буквально все, включая карты для пасьянса, но забыл карту Крыма. Вспыльчивая натура Андрюхи чуть было не лишила Димана компота на полдник, но благодаря отходчивости этой самой натуры штурман отделался выговором с занесением. Ну и конечно же пищу для разговоров давали пролетающие мимо города. Запомнился Курск хитрой статуей прямо на вокзале, изображающей то ли пингвинов, то ли утконосов и купленными Наташей раками. Ужасное зрелище :)



Ну и в-третьих, бессонная ночь перед поездкой давала о себе знать, гора времени в поезде ушла на сон, было не до скуки. Поэтому мы вывалились на перрон в Феодосии бодрые, полные сил и энергии.

2

Собрали байки, прикрутили рюкзаки, вымыли руки, сфотографировались, смазали цепи, опять вымыли руки, подкачали колеса, сфотографировались по второму кругу.. Несмотря на бодрость духа, силы и энергию, мандраж присутствовал, было страшновато сделать первый шаг.

Феодосия пролетела мимо, остановились только поменять наших зеленых на местные гривны и уточнить дорогу. Дорога на удивление оказалась очень хорошей, ровной, катилось замечательно. Панорама вокруг не радовала своей хваленой крымской крррастотищей, но уже были видны горы, и совсем недалеко был поворот к морю.

За поворотом нас поджидала первая горка, на которую мы въехали поодиночке, плюнув на решение быть цельной группой. Нервы дороже. На вершине этой горки устроили первый "перекур", поймав местного(!) велосипедиста-любителя. Любитель уверил нас, что до Судака мы сегодня доедем, похвалил наши байки, прибавив, что на своем советском ему все равно лучше, рассказал, что подъем, который мы "одолели" на самом деле ровная дорога, что нам предстоит пара перевалов, выдал кратенькую справку о каждом. Запомнилось название одного: Синор. Поднял наш энтузиазм, короче.

Дальше мы покатили резвее, может потому что размялись, а может из-за того, что частенько встречали и обгоняли группы велосипедистов различных мастей. Одна из них, семья из Москвы, ехала параллельно нам почти весь маршрут, попадаясь на пути в самых неожиданных местах. Остановились в Коктебеле, пополнили запасы воды, посчитав при этом, что скутер бензина жрет однозначно меньше и поехали дальше. Виды вокруг наконец стали приобретать сходство с рекламными, воздух был чист, машин мало, жизнь - удалась. С такой счастливой кармой мы пролетели Щебетовку и заехали в начало обещанного перевала, преодолели пару-тройку витков серпантина и решили, что Крым Крымом, а обед никто не отменял. Поджидая штурмана с медсестрой, руководитель и финдиректор лично оборудовали временную стоянку, поэтому ели мы в полном комфорте, на заправском столе из дорожного знака "50".



Пока мы приканчивали запасы, подъедали бутерброды, колбасу, мимо проехала та самая семья, которую мы обогнали у Коктебеля. Сначала проехал папа, бросив нам "какая хорошая идея - передохнуть", но почему-то не остановился, потом девочка с маленьким рюкзачком, довольно-таки резво въехавшая в горку, и наконец вдали показался мальчик. Сначала мы подумали, что он только-только сел за поворотом в седло, и поэтому, так как он разгоняется, его шатает из стороны в сторону. Потом высказали идею, что крымские вина штука коварная, а мальчик еще очень молод. И только когда он приблизился к нам, мы поняли, что это очень хитрая техника покорения подъема - ехать зигзагом, используя всю ширину дороги. Прикинув КПД и отсмеявшись, решили, что уже пора и нам штурмовать перевал.

Перевал поддавался с трудом. Давала знать о себе колбаса, солнце лупило вовсю, работая на загар, дорога, казалось, повторяет себя после каждого поворота, за одним подъемом виднелся следующий, и следующий, и следующий. Но все в этом мире имеет конец, кончился и перевал. Как и первый подъем, первый спуск незабываем. Летишь, не едешь, а именно летишь по серпантину, перекладывая велосипед, как заправский мотогонщик, покрышки гудят, как мотор, мелкие камешки из под колес словно пули - вот в этот момент понимаешь, что минуты полета стоят часа карабканья по ту сторону перевала.



Свой полет я прервал у поворота на Солнечную Долину - знаменитое место, славящееся своими виноградниками и заводом по производству вин. Это я узнал, конечно, позднее, но остановился именно поэтому: на повороте стояло сооружение в виде бочки, с окошком и притягательной вывеской. В это время остальная группа, остановившись полкилометром выше, фотографировала красоты павшего перед нами перевала, и себя, любимых, на фоне. Скучая, я разговорился с подъехавшей семьей, которую на перевале обогнал, узнал, что они тут третий раз, все знают, самое трудное позади, до Судака рукой подать, а то, что виднеется впереди, это вы не беспокойтесь, пожалуйста, это всего лишь локальный подъем, ну всего хорошего, до свидания.
Дождавшись своих, я передал им радостные вести, было решено по этому поводу попробовать плоды Солнечной Долины и закончить уже сегодняшний день последним рывком.

Локальный подъем оказался Синором, к колбасе прибавилось вино, оды, воспеваемые буквально полчаса назад полетам с перевала иначе как бредом не назывались. Кстати, на подъемах очень хорошо развиваются вокальные данные, особенно катит группа Ленинград. Хитом была песня а я день рожденья не буду справлять.

В Судак приехали "усталые, но довольные", нашли себе крышу, вымылись, пробежались по вечернему городу, высматривая интересные места на завтра. На набережной обнаружили несметное количество кафешек, совершили набег на татарское заведение "Арзы", съели все, что нашли в меню, и с чувством выполненного долга, в кромешной тьме, вернулись домой.

3

Проснувшись ленивенько около десяти, мы приступили к выполнению своей культурной программы. Было решено посетить Генуэзскую крепость и Новый свет. Андрюху назначили и.о. экскурсовода, потому что он был в Судаке летом прошлого года, и мог по праву считаться старожилом.

Крепостью оказалась огромная, прекрасно сохранившаяся махина на вершине горы. Попали внутрь через массивные ворота, пройдя перед этим дорогу по склону холмов, небольшой базарчик с побрякушками для туриков и кассу. Изнутри крепость впечатлила своим размахом, дышашей со всех сторон стариной, мелочами типа водяных цистерн, колодцев, аккуратно собранных черепков в музейчике и живописными просторами, открывающимися с 14 башен. Всех больше нас, естественно заинтересовала Дозорная башня. Легенд о ней множество, второе ее название Девичья должно говорить о несчастной любви, навязанном браке и прыжке на острые камни с верхушки. Но нас привлекли не легенды, а те факты, что башня а) самая высокая б) тропинку к ней застраивали стеной с надписью "подъем на девичью башню воспрещен, опасно!". Поднимаясь, мы заметили ту самую группу детей, которые ехали с нами в поезде. Дети изумились нам настолько, что быстренько свалились со стен крепости, и побежали к руководительнице докладывать, что там "те самые велосипедисты лезут на девичью башню".



С вершины горы открывается панорама всей Судакской долины, дух захватывает даже не от высоты а от простора. Видимость была хорошей, Новый свет лежал как на ладони, вдали угадывались очертания каких-то гор.. Вдоволь нафотографировавшись, получив огромную дозу впечатлений, вышли из крепости и стали искать спуск в город. Тропа, которой мы пришли нас не устраивала, потому что была забита процессией, состоящей из детей в камуфляже и огромной руководительницы. Слезли мы успешно, прямо к морю, по пути познакомившись с горными козлами.

Пообедав в очередной кафешке, уже не на набережной, а в кипарисовой аллее, замечательное, кстати, место, поймали маршрутку и покатили в Новый Свет. Главных впечатлений от поездки два.

Первое - дорога. Побывав там, вы обязательно узнаете, что дорогу строили в тысяча восемьсот затертом году, крестьяне князя Голицына, увидите эти изгибы, подъемы, и десять раз удивитесь как ее можно было сделать почти голыми руками. Хотя может быть, такое сильное впечатление на меня она произвела из-за того, что 50 км от Феодосии заставили с большим уважением относиться к расстояниям и горкам.

Вторым впечатлением был так называемый Сквозной грот. Название свое он оправдывает, действительно, проходит сквозь гору, которую мы видели, сидя на Девичьей башне. Одна сторона грота цивилизованная, с лестницей, с красивым, аркой, входом, а вторая обрывается прямо в воду. История гласит, что раньше и здесь был красивый вход и лестница, но потом все это сползло в море.
После спуска с Генуэзской крепости этот факт нас не напугал, и решив, что раз грот сквозной, то так этому и быть, полезли по обрыву. Вода под ним чистоты необыкновенной - дно видно метра на четыре и медузы плавают сами, а не мертвыми ошметками плещутся у берега. Искать свои тропки оказалось намного интересней и незабываемей, чем ходить проторенными путями с толпой таких же, лениво хрустящих чипсами туристов. Слова тут меркнут, чтоб прочувствовать, нужно полазать, оглядываясь назад, хватая друг друга за плечи, показывать пальцем и говорить "вон, видишь, это отттуда мы выползли, а вон там чуть не рухнули". Альпинисты, блин :)



Если к этому добавить вино, продающееся на разлив по три с половиной гривны из таких же бочек, с которых по Москве торгуют скучным квасом; путь через можжевеловую рощу, через которую мы шли к гроту и её запах; тропу Голицына, которой мы брели обратно и парк в Новом свете, то картина станет совсем полной. Прелесть Крыма, как я понял, не в море и горах, которых навалом по земле, а в том, что помимо набирающего оборота сервиса, в Крыму куча диких, просто нехоженных, красивых мест.

Еще Новый Свет подарил классную иллюстрацию к теме "Стадный инстинкт". Идем по парку, слышим нарастающий топот. Из-за кустов вылетают четверо пацанов, трое бегут в шортах, высоко их задирая руками и ржут. Четвертый, в длинных штанах, пытаясь с ними проделать тоже самое, скачет в конце и время от времени, чуть не плача, орет "долб-о-о-о*бы!" :)

Дома, куда мы вернулись затемно, нас ждал сюрприз. Вместе с нами поселились еще 16 (!) велосипедистов. Перекинувшись парой слов, поели и уснули, день выдался насыщенный.

4

Утром, встав и наскоро собравшись, чтобы не путаться под ногами этой огромной компании, рванули в сторону следующей остановки - села Рыбачьего. Да! Диман оказался на высоте и добыл карту Крыма, причем километровку, очень подробную, так что теперь мы знали какие подъемы нам предстоят. Несмотря на то, что карта была отпечатана в какой-то военной типографии (а может именно поэтому) в таблице расстояний между городами цифры безбожно врали. То, судя по ним, нам предстояло до Рыбачьего пилить аж 90 км, то расстояние до Севастополя оказывалось смехотворно малым, чуть ли не в 160 км. Умом мы не тронулись, как известный учитель географии, только благодаря спокойствию нашего штурмана, изучавшего эту карту все привалы напролет.



Надо сказать, что вперед толкала не только мысль о том, что надо доехать, а еще и соревновательный момент, хотелось сделать этих 16 перцев, даже учитывая неравные условия - они ехали с машиной и без рюкзаков. Гнать впереди них получалось долго, до самого Приветного, потом мы сделали длительный "перекур", и начались подъемы.

Вообще это была самая тяжелая, и наверное, скучная часть пути. Только небольшие села, моря не видно, затяжные, по три километра, подъемы, крутые спуски. Толком даже не фотографировались, потому что красота гор, поросших лесом, поражала только в начале, потом казалась однообразной.



Проехали мы за день около 50 км, села Веселое, Морское, оставили в стороне Приветное, и упали в Рыбачьем. Велосипедисты с машиной обогнали нас буквально на полчаса-час, первое, что мы увидели в поселке была груда байков, сваленных у местного едабельного заведения. Пробормотав злое "туррысты!", мы первым делом нашли себе дом, умылись-переоделись-напудрили носик и только после этого пошли искать еду.. Жрать, если честно, хотелось необыкновенно. Тем веселей было ближе к ночи сытыми глазами смотреть на "коллег", суетливо искавших в небольшом селе место на 16 человек.

5

Девизом утра в Рыбачьем было мудрое изречение "как бы рано не встали велосипедисты, выедут они все равно в десять". Дорога до запланированной следующей остановки оказалась не очень сложной, в Алушту мы прибыли еще днем. Наверное, как нам обещал один из вчерашней группы, мы "вкатились". (Как обычно, дочитавшему до сих - пиво или кола). Почему-то из Алуштинских воспоминаний ничего кроме обычного маленького города, обычных небольших улиц не осталось. Хотя разница между селом ощущалась: в доме, где мы остановились была настоящая ванна, горячая вода и человеческие кровати. Как мало человеку нужно для счастья :)

Из-за состояния, столь близкого к счастливому, меня сморило часов так в девять, что не помешало в двенадцать проснуться и принять участие в ночном шабаше. Все. Алушта этим кончилась.

6

Следующим пунктом нашей одиссеи было местечко с интригующим названием Алупка. Интересно оно хотя бы тем, что на карте есть только слово "Алупка", а большой кучки домов, обозначающих город нет. Только сеть дорог и длинная, от Ялты до Симеиза вереница домиков. Вереница есть, а кучки нет. Как оказалось, в этом вся суть Алупки.

Но сначала мы выехали из Алушты, очень резво докатили до Ялты, сделав одну остановку, и то только потому, что финансовый директор, справедливо рассудив, что раз запасные камеры куплены, то их нужно использовать, пробил колесо. Интересна дорога была еще тем, что по всей ее длине были троллейбусные провода и нас обгоняли эти так непривычные в горах и между городами машины. Впрочем, от них впечатления только положительные, в отличие от Камазов с навозом, вползающих в горки специально, пи-и-ип, со скоростью велосипеда.



В Ялте, памятуя о колбасе в Феодосии, вареных яйцах в Судаке, которые нам мешали всю дорогу :) накупили йогуртов и прочих продуктов для грудничков, устроились на знаменитой каменной набережной. Ялту мы оставили вне наших остановок, бетонный город не интересен. Кстати вопрос который мне до сих пор не дает покоя, почему этот город считается курортом? Загорать-купаться на этой набережной целый отпуск - изврат, а ездить для этого в другое место из Ялты.. тоже неумно. Но чего не отнимешь у нее, так это красивых видов с гор, окружающих долину с городом и бухту. Спускаясь к Ялте, а после поднимаясь, мы накушались этого достаточно.

От Ялты до ответвления главного шоссе на Алупку донеслись с ветерком. Остановившись у знака "до Севастополя 72 км", сфотографировали Ай-Петри с канатной дорогой, и поджидая отставших, заметили редкое чудо на колесах. Прямо на нас катил широченнейший хаммер нежно-сиреневого цвета с ростовскими номерами, настолько естественно вписывающийся в этот горный ландшафт, что Андрюха полез за фотоаппаратом и успел это чудо щелкнуть. Джип затормозил. "Пи..ц!", - подумали мы, пряча фотоаппарат за спину. Водитель хаммера оказался чистой воды панком с длинными волосами, в очках, на переднем сиденье джипа лежал какой-то бубен. Панк вежливо спросил у нас путь на канатную дорогу и покатил себе дальше. "Пронесло", - переглянулись мы.



Алупка поразила нас своими улицами с громкими именами, например Розы Люксембург, с табличками о том, что на этих улицах проживал сам Архип Иванович Куинджи. Поразили своей неимоверной узостью, извилистостью и колдобинами. Например, на той же улице Розы Люксембург, с двусторонним движением (!) произошел маленький инцидент. Диман, идущий по обочине, сбил плечом зеркало ехавшего навстречу форда. Как оказалось, вопреки поголовной украинизации, водитель русский язык знал. Диман тоже :)

Вечер пролетел по уже стандартному сценарию. Нашли дом, сбегали в душ, поели, успели пробежаться до Воронцовского дворца, кинуть взгляд на море и упали спать.

7

Канатная дорога и маленький вагончик, ползущий вверх, особого впечатления не произвели, скорее всего потому что все было хорошо. А вот побережье Крыма, Ялта вдали слева, Алупка под ногами и что-то еще неизвестное, неезженное справа, открывшееся нам с вершины Ай-Петри задело. Если бы не море касающееся на горизонте неба, легко было представить себя изучающим карту. Простор для фотографа, одним словом.



Забравшись чуть повыше, обнаружили снег, неизвестные науке в лице Наташи цветы и парашютиста. Парашютист долго, в течении получаса перебирал стропы, перекладывал купол, пытался вызвать какого-то Женю по рации, и в конце-концов объявил, что прыгать не будет, подождет товарища. Чуть не скинули.

Воронцовский дворец, до которого мы вчерашним вечером добежали, оказался добротным и очень изящным строением. В отличие от Генуэзской крепости, старины тут не ощущалось, все вокруг цвело и зеленело. Можно конечно, расписать, что дворец этот построен королевским архитектором из Англии, парк вокруг разбит тоже знаменитым немцем, одна часть дворца в европейском стиле, вторая в масульманском, бла-бла-бла.. Эти факты легко найти, используя Яndex, а вот личные впечатления.. они такие же как от посещения музея: интересно (нет, правда!), красиво и желание вернуться сюда в следующие приезды. Просто, может быть, не так ярко, как горы или море.



У входа в Воронцовский дворец в группе произошел раскол. Медсестра со штурманом, объединившись в тандем, выдали на-гора заявление что они хотят внутрь и с экскурсией. Наши разрозненные попытки соблазнить нападавших пляжем, купанием и едой не возымели никакого эффекта. Внутри все делали умные лица, слушали экскурсовода, с чувством рассматривали. Не буду оригинальным, если скажу, что самым для меня интересным оказался зимний сад и одна картина, зачаток трехмерной графики - вблизи нагромождение пятен, а издали пейзаж с видом дворца.

Последним за этот день у нас был поездка в Ливадийский дворец. По пути в Ливадию мы заметили ту самую семью, с которой начали путешествие в Феодосии и немного им посочувствовали - подкатывало к восьми вечера. Сам дворец ничего замечательного из себя не представлял, дом домом, причем вовсю используемый под всякие рестораны, а вот поездка оказалась замечательнейшей авантюрой. В Крыму ночь настает внезапно, без предупреждения, Ливадия - местечко у Ялты, а нам нужно в Алупку. Как мы выбирались на шоссе, по которому вчера ехали на велосипедах, ловили там маршрутку, которая завезла нас вместо Алупки в парк у Воронцовского дворца, и как мы из этого парка выбирались - отдельная песня, петь ее нужно, размахивая руками и произнося непечатные символы. Весело :)

Было жалко, что день кончился, родилось ощущение того, что мы несемся галопом и, может быть, пропускаем много интересного. Из умозаключений, сделанных этим вечером, помню разгаданный секрет названия Алупки. Граф Воронцов, построив здесь дворец, и будучи человеком скромным, так и назвал это местечко - халупка графа Воронцова. Впоследствии, то ли из-за проглатывания начального h в английской транскрипции haloupka (а граф был известным поклонником Англии), то ли из-за гордыни местых жителей, первую букву "забыли". Зря кстати, многие стали подставлять другую букву.

8

Последний кусок пути Алупка-Севастополь в 70 км мы преодолели в рекордные сроки. Выезжали из города с сопровождением - хозяин квартиры, где мы снимали комнату, настолько проникся нашими похождениями, что показал нам дорогу на своей "копейке". Перед самым Севастополем ехать стало труднее из-за большого потока машин. Мы, привыкшие за неделю к хрустальному горному и насыщенному морскому воздуху исплевались.



В Севастополе нас встретили девушка Таня и кот Филя. Замечательные люди, они мужественно распахнули двери своего дома перед нашей компанией. Вообще, я заметил, что за эту поездку, чуть до нее и чуть после нам везло на хороших людей. Взять хотя бы хозяев домов, где мы останавливались, ни одного склочника, которыми пестрят рассказы с http://crimea.naiti.ru/, ни одного вообще негатива, связанного с людьми. Да что далеко ходить, те, с кем я ехал показали себя со всех лучших сторон, настоящими друзьями и подругой. Так вот, Таня и Филя - вершина этого потока хороших людей: терпеть два дня у себя дома трех замечательных хамов и одну девушку, водить их по Севастополю, показывая и рассказывая... эх! но все по порядку.

Вечером мы исходили центральные улицы Севастополя, набережную, получая подробные и исчерпываюшие комментарии о каждом хоть немного представляющем ценность объекте. Причем я заметил разницу между рассказами экскурсовода, который льет мед в уши, и человека, живущего в этом городе. Осталась куча впечатлений, об исторических памятниках, датах и подобном, а главное, о таких мелочах, как чистый ночной воздух, обалденный запах чего-то цветущего, огни города, отраженные морем, и блины у набережной, которые в Москве даже не подумалось бы назвать чем-то выдающимся.



Закончили день в кегельбане (вот она, цивилизация). Было непривычно все, от малого количества дорожек и из-за этого уютной атмосферы до ручного выставления очков и ручного же выставления кегель. Все время, кстати, хотелось кинуть шар пораньше, чтоб попасть по рукам :)

9

Девятое мая, день победы. Оценить то, ради чего мы стремились и подгадывали попасть в Севастополь к 9 мая - парад - нам не удалось из-за двух причин: дождь с утра (единственная, кстати, непогода за все наше пребывание в Крыму) и уже упомянутая народная мудрость "во сколько бы ни встал велосипедист, выйдет он в десять". К этому времни от дождя остались только мокрый асфальт, воздух, насыщенный запахами всего цветушего и ощущение утра. С таким бодрым настроением мы поехали поднимать свой культурный уровень.

Первым в списке стояла Севастопольская панорама, посвященная его обороне в Крымскую войну. Очень похоже на Бородинскую, недаром художник один, интерес был большой, жаль только что рассмотреть подольше не дали, группа, следущая по "кругу" наступала на пятки. На выходе из панорамы наш коллектив опять раскололся на две подгруппы. Знаменитый тандем штурман-медсестра набросился на лотки для туристов, изучать браслеты, подставки из можжевельника и прочие бусики. Мы с Андрюхой нашли кладбище корабельных якорей, сфотографировали чуть ли не по три раза каждый, придумали следующее культмероприятие, успели поскучать, короче, чувствовали себя занятыми полезным и нужным делом. Прибывшему тандему было сообщено, что мы движем на развалины древнего античного города в Херсонес. Тандем молча согласился, коллектив был восстановлен.



Как нам рассказала Таня, попасть в этот заповедник можно двумя способами: как туристы и как нормальные люди. Как именно ходят в заповедник нормальные люди она сообщить нам не успела, поэтому мы решили искать этот вход сами. Не доходя до официального метров этак двести мы заметили деревья, прикрывающие забор заповедника. После покрения Нового Света это препятствие было что для пьяного бордюр, и мы, радостно потирая руки приступили к осмотру развалин. Оказалось все-таки, что этот вход был для туристов, только для продвинутых, которые не ходят к кассе, а касса бежит к ним. Отдав охраннику десять гривен в зубы, поздравив его с Днем Победы и получив сокровенное знание, что настоящие местные ходят в заповедник через Солнечное, с чистой совестью продолжили осмотр.



Размах строений впечатлил, но ощущение, что до нас тут паслись не то что группки, а целое стадо туристов, не отпускало. Потом к нему прибавилось ощущение, что до этого стада тут прошлись археологи и давно утащили все ценное. Из того, где пробежали, полазали и посмотрели: оборонительные сооружения, вернее, то что от них осталось, сам город, античный театр, базилика, посмотрели издали на Владимирский собор, посмотрели на туристов у колокола. Туристы следовали чьей-то первоапрельской шутке о том, что будет им счастье, если они попадут в колокол, и швыряли в него камни, стоя с двух сторон. Раненых вроде не было.

Вернувшись в Севастополь, подумали, что быть в Крыму и не побывать на пляже это грех, массы нас не поймут, поехали на пляж, куда ходят настоящие местные - в Фиолент. Ехали мы туда на топике, это такой общественный транспорт, с виду один-в-один наша маршрутка, только платить нужно не на входе, а на выходе. Пляж, на который мы стремились, находился внизу обрыва. С обрыва был виден живописный мыс, сквозной грот, куда так и манило заплыть, и конечно же море. Красивущее, чистое, разноцветное из-за камней, манящее! К морю вела лестница, сколько в ней ступеней, сосчитать не удалось, где-то на сотне сбились. Вода была холодной, но не искупаться было нельзя. Возвращались мы посвежевшие, бодрые и голодные. Вообще, аппетит в Крыму это отдельная тема, нормальные люди столько не едят :)



Последнее, что мы сделали в Севастополе, была прогулка по ночному, празднующему майские, городу. Конечно, тот факт, что завтра мы укатим обратно в Москву, радости не прибавлял, но атмосфера все равно чувствовалась.

10

Отъезд был немного сумбурным, у Наташиного байка за два дня стояния в подъезде спустило колесо, поменять камеру не удалось из-за намертво закрученных гаек, пришлось на вокзал ехать троллейбусом. Позже, на вокзале, об эти гайки Андрюха сломает ключ, а открутить их удастся только в Москве, в автосервисе у Курского вокзала. Настроение, что и говорить, было не ахти, жалко было уезжать, жалко, что уезжали по-разному - у Наташи был билет на другой поезд, из Симферополя, жалко было расставаться с замечательной Таней. Из-за такого обилия минора, все сутки с хвостом мы [я точно :)] спали без задних ног.



Общее настроение по возвращению можно описать одной фразой "хочу еще". Надеюсь, если все будет идти, как задумано, к августу мне придется писать о Крыме еще раз.
Подводя черту, хочется сказать спасибо тем, без кого эта поездка была б не такой или вообще не была. Андрюхе и Диману за идею и реализацию, Наташе за хорошее настроение и за то что пронесла через поход свой красный крест, Ольге, Катерине и Ваньку за красочные рассказы о Крыме, Тане за гостеприимство и искренне хорошее к нам отношение, Филлиппу просто за то, что он такой был.

Матчасть:
Фотографии в галерее,
маршрут, для полноты картины:

О велопоходе рассказывал Key

Реклама на сайте